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Thermostat

Thermostat

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  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 88 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung

    € 33,19

    UVP*: € 55,93 (-41%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-3 Werktage
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  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 88 °C
    Gehäusetyp mit Gehäuse

    € 24,22

    UVP*: € 64,24 (-62%)

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    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    für Hersteller 8MT 354 777-691
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung
    Temperaturbereich von 70 °C
    Temperaturbereich bis 90 °C

    € 24,22

    UVP*: € 40,22 (-40%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 97 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung

    € 40,92

    UVP*: € 82,52 (-50%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 100 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung

    € 64,10

    UVP*: € 131,18 (-51%)

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    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 88 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung

    € 31,94

    UVP*: € 63,52 (-50%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 92 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung

    € 31,78

    UVP*: € 63,17 (-50%)

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    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 105 °C
    Anschlussanzahl 2
    Material Aluguss
    Gewicht 0,230 kg
    benötigte Stückzahl 1
    Schaltpunkt 105 °C
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung
    Service Information beachten

    € 56,03

    UVP*: € 119,29 (-53%)

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    Lieferzeit: 1-3 Werktage
  • Thermostat, Kühlmittel
    Öffnungstemperatur 97 °C

    € 45,24

    UVP*: € 91,54 (-51%)

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Einen neuen Kühlwasserthermostat günstig online kaufen

Thermostatschäden sind nicht leicht zu erkennen. Wenn der Motor kalt bleibt oder zu heiß wird oder wenn Ihr Fahrzeug Kühlflüssigkeit verliert, sollten Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen, um den Thermostat auf Defekte überprüfen zu lassen. Sollte der Schaden irreparabel sein, können sie bei autoteile-teufel.de bequem einen neuen Kühlwasserthermostat kaufen.

Wir führen hochwertige Ersatzteile von führenden Herstellern wie Behr, Febi Bilstein, Hella und Gates und bieten sie zu günstigen Preisen an. Bei uns können Sie sowohl Kühlwasserthermostate kaufen als auch Ergänzungsartikel wie Dichtungen und Ölkühler. Um das für Ihr Fahrzeug passende Produkt zu finden, geben sie das Modell oder die Schlüsselnummer Ihres Wagens ins Suchfeld ein. Sobald Sie Ihr Produkt ausgewählt und bestellt haben, kümmern wir uns um die schnelle Abwicklung Ihres Versands. Wir halten alle angebotenen Artikel in der Regel am Lager, sodass Sie ihr Thermostat innerhalb von weniger Tage direkt vor der Haustür erhalten können.

Allgemeine Informationen

Der Thermostat hat die Aufgabe, die optimale Betriebstemperatur des Verbrennungsmotors sicherzustellen. Die Temperatur ist eine wichtige Voraussetzung, damit der Verbrennungsmotor zuverlässig arbeitet und niedrige Schadstoffwerte erzeugt. Je nach Motorbauart können Thermostate über unterschiedliche Eigenschaften und Funktionen verfügen. Man unterscheidet zwischen Einsatzthermostaten, Gehäusethermostaten, auch als Wachsthermostate bezeichnet, und Kennfeldthermostaten.

Wie funktionieren die unterschiedlichen Thermostate?

Einsatzthermostate sind einzelne Bauteile, die in einem Gehäuse untergebracht sind. Sie regeln die Kühlmitteltemperatur sehr genau, sind robust, wartungsfrei und seit Jahrzehnten bewährt. Gehäusethermostate werden voll in den Motor integriert.

Der Wachsthermostat ist mit einem druckfesten Gehäuse, auch Arbeitselement genannt, ausgestattet, und ist mit einem speziellen Wachs gefüllt. Nach dem Starten des Motors erwärmt das Kühlmittel das Gehäuse. Ab einer vorgegebenen Temperatur verflüssigt sich das Wachs im Arbeitsmittel. Dabei dehnt sich das Wachs aus und drückt auf einen Stift, der als Arbeitskolben dient. Ist die Öffnungstemperatur erreicht, wird der Arbeitskolben herausgepresst und öffnet den Kühlmitteldurchfluss zum Kühler über ein Tellerventil. So wird der Motor im optimalen Temperaturbereich gehalten. Unterschreitet das Kühlmittel die vorgegebene Öffnungstemperatur wieder, werden Tellerventil und Stift von einer Feder zurück in die Ausgangsposition gedrückt. Dadurch wird der Kühlmitteldurchfluss zum Kühler unterbrochen.

Der Kennfeldthermostat wird in modernen, leistungsstarken PKWs verbaut und überzeugt durch einen breiteren Einsatzbereich als der herkömmliche Wachsthermostat. Dieser Kühlwasserregler wird elektrisch beheizt. Dadurch gelingt es, die Motortemperatur noch präziser anzupassen bei gleichzeitig niedrigeren Schadstoffemissionen. Das Wachs wird im Arbeitselement durch das Kühlmittel und eine elektrische Heizung erwärmt.

Die Motortemperatur lässt sich abhängig von der Lastanforderung individuell regeln. Die elektrische Beheizung des Arbeitselementes wird anhand verschiedener Parameter vom einem elektronischen Motormanagement gesteuert. Bei besonders hohen Leistungsanforderungen bewirkt die Beheizung außerdem die frühzeitige Öffnung des Kühlmittelkreislaufes. Auf diese Weise kann der Motor etwa mit ca. 100 °C – 110 °C betrieben werden, was einen Verbrauchsvorteil von ein bis zwei Prozent bedeutet.

Wie entstehen Thermostatschäden?

Der Kühlwasserregler ist normalerweise wartungsfrei auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Verunreinigungen des Kühlkreislaufes, zum Beispiel aufgrund einer defekten Wasserpumpe oder einer defekten Zylinderkopfdichtung, verursachen Thermostatstörungen. Die häufigste betrifft das Thermostatventil, das entweder nicht mehr öffnet oder nicht mehr schließt. Bei einer Verunreinigung des Kühlsystems und damit verbundenen Schäden ist es wichtig, den Thermostat einschließlich der Dichtungen auszutauschen.

Welche Folgen haben Thermostatschäden?

Ein defekter Kühlmittelthermostat wirkt sich negativ auf die Funktionstüchtigkeit des Motors sowohl im permanent offenen als auch im geschlossenen Zustand. Ein kaputter Thermostat mit nicht mehr öffnendem Ventil führt zur Überhitzung des Motors. Durch den steigenden Druck im Kühlsystem können Schäden am Zylinderkopf, am Kühlsystem und an der Motormechanik entstehen. Mit einem blockierten Thermostat im permanent offenen Zustand bleibt der Motor kalt. Der Kraftstoffverbrauch steigt in beiden Fällen.

Unsere Expertentipps: 

  • Achten Sie auf die Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige in ihrem Auto. Sowohl zu hohe als auch zu niedrige Temperaturen können auf einen defekten Thermostat hinweisen
  • Ein beschädigter Kühlmittelthermostat steigert den Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie den Schaden zügig beheben lassen, schonen Sie die Umwelt und sparen dabei bares Geld
  • Wenn sie bei Autoteile Teufel Ihren neuen Auto-Thermostat kaufen, erhalten Sie hohe Qualität zu einem guten Preis und können mit einer schnellen Lieferung rechnen

Sollten Sie Fragen zu Ihrer Bestellung haben, stehen wir Ihnen telefonisch, per E-Mail oder Live-Chat gern zur Verfügung.

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