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Hydraulikfilter/ -satz, Automatikgetriebe

Hydraulikfilter/ -satz, Automatikgetriebe

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  • Außendurchmesser 94 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 1 3/8-12 UNF
    Höhe 240 mm

    € 33,74

    UVP*: € 65,45 (-48%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 3/4-16 UNF
    Höhe 85 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,1 bar

    € 5,92

    UVP*: € 10,53 (-44%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 bar
    Außendurchmesser 93 mm
    Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 1-12 UNF
    Höhe 210 mm

    € 8,59

    UVP*: € 16,00 (-46%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 3/4-16 UNF
    Höhe 69 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,2 bar
    Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9

    € 5,94

    UVP*: € 13,92 (-57%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 3/4-16 UNF
    3/4-16 UNF-2B
    Höhe 95 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,2 bar
    Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9

    € 5,65

    UVP*: € 9,99 (-43%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 bar
    Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 3/4-16 UNF
    Höhe 142 mm

    € 6,28

    UVP*: € 12,19 (-48%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 1-12 UNF
    Höhe 212 mm
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 bar

    € 17,90

    UVP*: € 42,30 (-58%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 136 mm
    Innendurchmesser 1 100 mm
    Innendurchmesser 2 111 mm
    Gewindemaß 1 1/2-16 UN
    Höhe 302 mm
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 bar

    € 25,28

    UVP*: € 83,95 (-70%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Außendurchmesser 93 mm
    Innendurchmesser 1 62 mm
    Innendurchmesser 2 71 mm
    Gewindemaß 3/4-16 UNF
    Höhe 95 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
    Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 bar
    Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 9

    € 8,34

    UVP*: € 13,03 (-36%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft

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Bei Autoteile Teufel einen neuen Getriebeölfilter für Ihr Automatikgetriebe kaufen

Haben Sie selbst oder ein Fachmann die Verschmutzung oder einen Defekt am Filter festgestellt, empfehlen wir Ihnen schnell, einen neuen Filter für Ihr Automatikgetriebe zu kaufen. Im Onlineshop von Autoteile Teufel erhalten Sie eine breite Auswahl an Filtern namhafter Hersteller. Achten Sie beim Kauf unbedingt auf Ihren Getriebetyp, sodass das Ersatzteil auch in Ihr Fahrzeug passt. Zudem erhalten Sie bei uns das passende Hydrauliköl für Ihr Getriebe. Die Online-Suchfunktion sowie der Teilekatalog erleichtern Ihnen die Suche nach dem passenden Ersatzteil. Sollten Sie dennoch offene Fragen haben, steht Ihnen unser Kundenservice gerne jederzeit telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.

Das Automatikgetriebe – entspannter Fahrspaß

Das automatisierte Schaltgetriebe, auch Automatikgetriebe genannt, wurde 1932 von dem Ungarn László József Bíró entwickelt, der auch als Erfinder des Kugelschreibers gilt. Im Gegensatz zum klassischen manuellen Schaltgetriebe, wird bei dieser Getriebeart kein Schaltvorgang durch den Fahrer selbst benötigt. In den meisten Fällen besitzt das Fahrzeug zwischen 4 und 8 Gängen, die entweder automatisiert oder, heutzutage über eine Taste am Schalthebel oder Lenkrad, manuell eingelegt werden. Beim Automatikgetriebe wird die Wahl des richtigen Ganges automatisch vom Fahrzeug bestimmt. Welcher Gang gewählt wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab. So spielen unter anderem die Drehzahl, die Geschwindigkeit und die Position des Gaspedals eine entscheidende Rolle. Wenn Sie beispielsweise einen Überholvorgang beginnen und das Gaspedal komplett durchdrücken, erkennt das Fahrzeug, dass es herunterschalten muss. Ihr Auto legt nun den Gang mit der besten Beschleunigung ein.

Die Bestandteile eines Automatikgetriebes unterscheidet man in drei Hauptgruppen: den hydraulischen Drehmomentwandler, die Planetensätze und eine hydraulische Anlage inklusive einer Ölpumpe. Für gewöhnlich ist hierbei ein sogenannter Ravigneaux-Satz verbaut, der aus zwei Sonnenrädern, zwei Planetenradsätzen und einem Hohlrad besteht.

Eine besondere Aufgabe im Automatikgetriebe hat das Hydrauliköl. Dieses wird benötigt, um sicherzustellen, dass das Getriebe stets ausreichend geschmiert ist und eine Metall-auf-Metall-Reibung verhindert wird. Zur Sicherstellung der Reinheit dieses Öls, befindet sich direkt hinter der Ölpumpe ein Hydraulikfilter.

Der Hydraulikfilter – Aufbau und Funktion

Um zu verhindern, dass Ihre Hydraulikanlage oder Getriebeautomatik durch verschmutztes Öl beschädigt werden, ist in Ihrem Fahrzeug ein Hydraulikfilter, auch Getriebeölfilter genannt, verbaut. Dabei unterscheidet man zwischen zwei Arten der Filterung. Bei der Oberflächenfiltration ist für gewöhnlich eine Membran verbaut, durch welche die Hydraulikflüssigkeit gepresst wird. Schmutzpartikel bleiben direkt an der Oberfläche des Filters haften und werden so abgeschieden. Bei den Tiefenfiltern hingegen wird eine mehrlagige Filterstruktur verbaut. Schmutzpartikel bleiben in diesen Schichten hängen und nur das reine und saubere Öl gelangt in den Hydraulikkreislauf.

Mögliche Verunreinigungen entstehen dabei durch den Abrieb von Hydraulikkomponenten, Gummiteilchen von Schläuchen oder winzigen Farbpartikeln. Besonders kritisch ist dies, weil verschmutztes Getriebeöl die einzelnen Komponenten des Getriebes schneller verschleißen lassen. Um sicherzugehen, dass Ihnen Ihr Automatikgetriebe langen Fahrspaß ermöglicht, sollten Sie daher immer auf sauberes Öl und einen funktionierenden Getriebefilter achten.

Wie Sie einen Defekt des Hydraulikfilters erkennen

Ein defekter Filter kann viele Gründe haben. Neben einer zu langen Nutzungsdauer, dem Hochdruck im System oder einer falschen Installation, ist es sehr häufig das verschmutzte Fluid, das den Filter verstopft. Dies hat zur Folge, dass das Öl nicht mehr ordentlich gefiltert werden kann. Sie erkennen das unter anderem an einer Verfärbung der Arbeitsflüssigkeit sowie an der fehlerhaften Bedienung des Getriebes. Im Extremfall kann es sogar dazu führen, dass einzelne Gänge des Automatikgetriebes nicht mehr ordentlich angesteuert werden können. Weitere Indikatoren, auf welche Sie achten sollten, sind ungewöhnliche Geräusche sowie Schmutzablagerungen auf dem Filter.

Sollten Sie diese Anzeichen feststellen, empfehlen wir Ihnen, mit Ihrem Fahrzeug eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Versierte Hobbyschrauber können auch das Filterelement selbst ausbauen und auf sichtbare Verschmutzungen überprüfen sowie Getriebeteile auf Korrosion und Verschmutzung untersuchen.

Unsere Expertentipps:

  • Wir empfehlen Ihnen bei einem Defekt, zeitnah einen neuen Filter für Ihr Automatikgetriebe zu kaufen – verschmutztes Öl kann zu teuren Folgeschäden führen
  • Ein Hydraulikfiltersatz erleichtert Ihnen den Austausch, da er alle notwendigen Ersatzteile umfasst – so verhindern Sie, dass die Komponenten nicht zueinander passen
  • Verwenden Sie lediglich hochqualitatives Hydrauliköl für Ihr Getriebe – Öl von minderer Qualität führt zu einer schnelleren Abnutzung der Einzelteile
Hydraulikfilter/ -satz, Automatikgetriebe für die Top Marken