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Sensor, Einparkhilfe

Sensor, Einparkhilfe

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  • Sensor, Einparkhilfe
    Einbauort hinten
    Sensorart Ultraschallsensor
    Oberfläche blank

    € 52,39

    UVP*: € 65,45 (-20%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    Gewicht 0,03 kg
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    hinten
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 40,85 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 26,3 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15,48 mm

    € 28,39

    UVP*: € 78,18 (-64%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    Gewicht 0,026 kg
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    hinten
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 31.35 mm
    31,35 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 35.9 mm
    35,9 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15.48 mm
    15,48 mm

    € 49,22

    UVP*: € 101,66 (-52%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    hinten
    chem. Eigenschaft nicht lackierbar
    Länge 31.35 mm
    31,35 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 35.9 mm
    35,9 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15.48 mm
    15,48 mm
    Gewicht 0,026 kg

    € 53,49

    UVP*: € 110,78 (-52%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 31,35 mm
    31.35 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 35,9 mm
    35.9 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15,48 mm
    15.48 mm
    Gewicht 0,026 kg
    Einbauort hinten
    vorne und hinten
    Sensorart Ultraschallsensor

    € 44,03

    UVP*: € 121,08 (-64%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    hinten
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 31.85 mm
    31,85 mm
    Breite 23 mm
    Höhe 35.9 mm
    35,9 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15.48 mm
    15,48 mm
    Gewicht 0,026 kg

    € 40,32

    UVP*: € 82,46 (-51%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    seitlicherEinbau
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 40,85 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 29,2 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 16,08 mm
    Gewicht 0,03 kg

    € 47,06

    UVP*: € 96,98 (-51%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 33,8 mm
    33.8 mm
    Breite 22 mm
    Höhe 44,5 mm
    44.5 mm
    Anschlussanzahl 3
    Ø 15,48 mm
    15.48 mm
    Gewicht 0,026 kg
    Einbauort hinten
    vorne und hinten
    Sensorart Ultraschallsensor

    € 55,32

    UVP*: € 118,20 (-53%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft
  • Sensor, Einparkhilfe
    chem. Eigenschaft lackierbar
    Länge 41,35 mm
    41.35 mm
    Breite 23 mm
    Höhe 28,7 mm
    28.7 mm
    Anschlussanzahl 3
    Gewicht 0,026 kg
    Sensorart Ultraschallsensor
    Einbauort vorne und hinten
    hinten

    € 49,22

    UVP*: € 101,66 (-52%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Verfügbarkeit wird geprüft

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Bei Autoteile Teufel einen Sensor für Ihre Einparkhilfe günstig kaufen

Unser Shop bietet Ihnen ein umfangreiches Angebot und Sie können einfach und schnell Ersatzteile für Ihre Einparkhilfe günstig kaufen. Wir bieten Ihnen Ersatzteile namhafter Hersteller, wie BOSCH, welche eine hohe Qualität ihrer Produkte garantieren.

Wie ein Piepen Ihre Karosserie schützt

Die Einparkhilfe unterstützt Sie dabei, Ihr Fahrzeug sicher und ohne Beschädigungen einzuparken. Früher wurden passive Systeme eingesetzt. Bei LKWs wurden häufig Peilstangen angebracht, welche dem Fahrer als Orientierungspunkte dienten. Auch in Fahrzeugen, die außergewöhnlich große Abmessungen besaßen, kamen diese Orientierungsstäbe zum Einsatz. So wurde beispielsweise für die Mercedes-Benz S-Klasse (Baujahr 1991) Peilstäbe am hinteren Kotflügel angebracht, die bei Bedarf ausfuhren. In den 50er Jahren waren auch Curb Feeler (Bordsteinfühler) ein beliebtes Hilfsmittel. Diese Stäbe waren vor dem vorderen Radkasten verbaut, wo sie ca. 15-30 cm abstanden. Sobald das Fahrzeug nun zu nahe an den Bordstein kam, berührte zunächst der Curb Feeler diesen, was durch ein lautes Geräusch zu vernehmen war.

Im Laufe der Zeit haben sich die Rückfahrwarner immer weiterentwickelt und sind heutzutage von außen nicht mehr so auffällig wie früher. Aktuell sind in modernen Fahrzeugen entweder rein akustische Systeme oder optisch-akustische Systeme verbaut. Bei beiden System wird die Messung des Abstandes zu Hindernissen von Sensoren vorgenommen. Bei dem ersten Verfahren signalisiert das System über piepende Geräusche, ob sich ein Hindernis, in dem nicht einsehbaren Bereich befindet. Mit sinkender Distanz wird das Intervall des Piepens immer kürzer, was dem Fahrzeugführer signalisiert, dass er immer näher an das Hindernis herankommt. Die optisch-akustischen Systeme ermöglichen über eine Grafik die optische Darstellung des Abstandes. Zudem werden auch hier bei abnehmender Distanz Warntöne abgegeben. Einige Autos verfügen auch über Kamera-basierte Systeme. Statt einer Grafik wird über eine Rückfahrkamera der Blick nach hinten ermöglicht. Die allerneusten Systeme sind darüber hinaus mit einem Parklenksystem ausgestattet und dadurch in der Lage, alle nötigen Lenkbewegungen durchzuführen, um das Auto zu parken.

Aufbau und Funktion Ihrer Einparkhilfe

Bei den meisten Systemen zur Abstandsmessung kommen Ultraschallsensoren zum Einsatz. Bei dieser Sensorart senden die Sensoren zunächst Schallwellen aus. Sobald diese auf ein Hindernis treffen, werden sie reflektiert, was anschließend von dem Sensor erfasst wird. Die Parksensoren übermitteln diese Signale anschließend an das Steuergerät. Dieses System ist nun in der Lage, auf Basis der erhobenen Daten den Abstand vom Wagen zum Hindernis zu bestimmen.

Diese Parksensoren, auch Rückfahrsensoren genannt, finden Sie an dem Stoßfänger. Sie sind häufig in derselben Farbe wie der Wagen lackiert. Dadurch sind die kleinen Helfer so gut wie nicht zu sehen. Die Anzahl der eingesetzten Sensoren hängt hierbei maßgeblich von der Größe Ihrer Karosserie ab. In den meisten Fällen sind vier Sensoren verbaut. Je größer das Auto jedoch ist, desto sinnvoller ist es, mehr als einen Parksensor einzusetzen. Hierdurch wird gewährleistet, dass die erhobenen Daten zuverlässig sind.

Defekte und Ersatz von Parksensoren

Grundsätzlich sind die Ultraschallsensoren sehr stabil und verfügen über eine lange Lebensdauer. Dennoch kann es gelegentlich zu Schäden kommen. Ein Kurzschluss, mechanische Schäden oder beschädigte Kabelverbindungen sowie eine Verstopfung der Elemente des Ultraschallsensors können dessen Funktionalität beeinflussen. Häufig entstehen Defekte aufgrund von Schmutz oder Wasser, welche in den Sensor eindringen. Sie müssen bei dem Verdacht auf eine Beschädigung nicht gleich einen neuen Sensor für Ihre Einparkhilfe kaufen. Sie können zunächst ganz einfach selbst eine Prüfung der Sensoren vornehmen.

Um einen Defekt festzustellen, sollte man am besten zu zweit vorgehen. Eine Person sitzt hierbei im Fahrzeuginnenraum, um die Wiedergabe der Rückfahrsensoren zu kontrollieren. Die zweite Person stellt sich währenddessen an das Heck des Fahrzeuges und deckt nun jeden Sensor einzeln mit der Hand ab. Ein defekter Sensor erkennt dieses Hindernis nicht und gibt kein Signal ab.  

Sollte es Ihnen nicht möglich sein, den defekten Sensor anhand dieses Vorgehens zu bestimmen, so empfehlen wir Ihnen, eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Zwar handelt es sich bei diesem Bauteil nicht um eine sicherheitsrelevante Komponente Ihres Fahrzeuges, aber ein defekter Sensor kann zu kostspieligen Beschädigungen an Ihrem eigenen oder an anderen Fahrzeugen führen. Wir empfehlen Ihnen daher, im Falle eines Defektes einen neuen Sensor für Ihre Einparkhilfe zu kaufen. Der Austausch kann in den meisten Fällen selbst ausgeführt werden. Hierzu ist lediglich ein Schraubenzieher oder Clip-Entferner nötig, um den alten Sensor zu entfernen. Anschließend muss die Kabelverbindung getrennt werden und mit dem neuen Ersatzteil verbunden werden. Dieses kann nun einfach eingesetzt werden.

Unsere Empfehlungen:

  • Bei dem Verdacht auf einen Defekt empfehlen wir Ihnen, eine Prüfung der Sensoren zu zweit vorzunehmen, um die beschädigten Sensoren zu identifizieren
  • Im Schadensfalle, sollten Sie zügig einen Ersatz vornehmen – in unserem Onlineshop können Sie die benötigten Sensoren für Ihre Einparkhilfe einfach und schnell kaufen
  • Ihren neuen Sensor können Sie selbst ersetzen – sollten Sie unsicher sein empfehlen wir Ihnen dennoch eine Werkstatt aufzusuchen

Wenn Sie Fragen zum Kauf Ihrer Einparkhilfe unter autoteile-teufel.de haben, beraten wir Sie gern telefonisch oder per Mail.

Sensor, Einparkhilfe für die Top Marken